Преимущества

• 100% внесения КАС без потерь азота!
• Высокая производительность Агрегата — 13 га/час.
• Иглы из высоколегированной нержавеющей стали! Благодаря зональной закалки масла, иглы рабочего колеса служат дольше на 50 %.
• Особая форма игл. Форма конструкции позволяет легко входить в почву и предотвращать забивание выходного отверстия земляной пробкой.
• Крылья повышенной прочности. Несущие крылья и основные узлы изготовленыиз стального проката повышенной прочности для сварных конструкций.
• Концевые выключатели. Предусмотрены для контроля выполнения правильного алгоритма перевода агрегата из транспортного состояния в рабочее и обратно.
• Оптимальное давление колес.Давление колес на подсушенную почвув транспортном положении составляет около 0,8кг/см2, а в рабочем положении 0,5кг/см2, при давлении в шине не более 2,5кг/см2.
• Агрегат можно эксплуатировать круглосуточно независимо от погодных условий. Это позволяет избегать пиковой нагрузкитехники в хозяйстве.
• Возможность агрегатирования тракторами тяговым классом от 2, с дополнительным грузом спереди трактора 450 кг.

Технология точного внесения жидких минеральных удобрений в почву с помощью инъекционных колес и агрегатов, созданных на их основе – один из самых прогрессивных и эффективных способов, применяемых в современном земледелии. Инъекционные колеса снабжены полыми иглами из твердых сплавов. Через инъекционную иглу жидкое удобрение впрыскивается точечно непосредственно в корневую систему.

Агрегат почвенного внесения удобрения «U-КАС АПВУ-12» предназначен для точечного почвенного внесения жидких удобрений — KAC-32, ЖКУ, раствора мочевины и сульфата aммония, жидкого аммиака и прочего – в корневую систему растений. Такой способ внесения удобрений дает возможность достигать корневой области без связывания свободными органическими частицами, не теряя азот при стекании или испарении.

Имеется возможность установки насосов с приводом от ВОМ и от гидросистемы трактора (в зависимости от класса трактора). Скорость внесения КАС-32 контролируется через GPS. Установлены поджимные тарельчатые регулируемые упоры под корпуса колбовых фильтров тонкой очистки, что исключило вероятность соскока колбы с резьбы при забивании фильтра. Установлены пневматические тормоза барабанного типа питающиеся с пневмосистемы трактора. Установлен гидрораспределитель с пультом управления, который устанавливается в кабине трактора. Есть возможность установки колес с большей шириной, которая меньше воздействует на почву. Техника легко грузится на фуру длиной 13 м шириной 2,45м. При погрузке у агрегата снимаются 2 колеса и крылья в сложенном положении первой и второй секции, что значительно упрощает процесс сборки. Так же необходимо снять раму габаритных огней и фонарей. Агрегат состоит из 6 частей при погрузке и перевозке в транспортном положении, с пустыми ёмкостями во время хранения техника устойчива от опрокидывания без дополнительных стоек.